Ermetic reparate sistem de racire DD6855 20 g

Данный высокотехнологичный состав позволяет ликвидировать течи радиатора, патрубков, краника отопителя, прокладок термостата, заглушек блока, небольшие течи прокладки головки блока.
Мельчайшие волокна и металлические частицы, содержащиеся в Ремонтном Герметике, собираются в месте вытекания жидкости, "свариваются" в единое целое уплотняющими смолами с образованием стабильного уплотнения.

Характеристики

• Состав - мелкодисперсный алюминий и функциональные добавки.
• Цвет - стальной.

Область применения

• Быстро и надежно устраняет течи радиаторов и обогревательных систем.
• Герметизирует небольшие трещины головок блока или блока цилиндров.
• Предотвращает возникновение течей при дальнейшей эксплуатации.

Особенности и преимущества

• DD6855 разработан для любых типов охлаждающих жидкостей;
• не засоряет трубки радиатора и печки отопителя;
• выдерживает вибрацию и высокую температуру;
• может быть использован в системах охлаждения двигателей любых транспортных средств.

Применение

Перед ремонтом нужно оценить состояние системы охлаждения. Если охлаждающая жидкость приобрела коричневый оттенок, промойте систему охлаждения 7-ми минутной промывкой HG9014 или HG9017.

Радиатор с крышкой

1. На холодном двигателе снимите крышку радиатора, откройте клапан отопителя, доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
2. Заведите двигатель, прогрейте.
3. Когда начнется циркуляция охлаждающей жидкости внутри радиатора, медленно всыпьте Ремонтный Герметик в радиатор (для автомобилей с системой охлаждения до 10 литров - 1 упаковка, от 10 до 20 литров - 2 упаковки, для автомобилей с системой охлаждения свыше 20 литров - пропорционально - 1 упаковка на каждые 10 литров объема).
4. Закройте крышку радиатора.
5. Оставьте двигатель в рабочем состоянии на холостом ходу, либо начните движение - до прекращения течи.
6. Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.

Радиатор без крышки

1. На холодном двигателе отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора и направьте его вверх.
2. Всыпьте необходимое количество Ремонтного Герметика (см. предыдущий раздел) в радиатор через верхний патрубок.
3. Установите шланг обратно.
4. Долейте охлаждающую жидкость до нормы.
5. Прогрейте двигатель и либо оставьте его в работающем состоянии на холостом ходу, либо начните движение - до прекращения течи.
6. Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.

Внимание: Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе!