Шины Rockstone S110 205/55 R-16
Rockstone S110 Ice Plus - зимняя шина для легковых автомобилей, ориентированная, прежде всего, на бюджетный сегмент рынка. При весьма невысокой цене шина обладает универсальными характеристиками, позволяющими ей обеспечивать достойные показатели в самых разнообразных условиях.
Торговая марка RockStone (Рокстоун) принадлежит одной из приватных европейских компаний. Производственные мощности компании расположены на территории Китая. На этих же заводах производятся шины и торговой марки Minerva. Сами шины, как правило, являются копиями продуктов более именитых производителей, таких как Nokian и Nexen - говорит специалист компании Авитех. Вся линейка шин производится на импортном оборудовании из Франции, США и Германии, что гарантирует высокое качество готовой продукции.
Шина Rockstone S110 Ice Plus (Рокстоун Эс-110 Айс Плюс) предназначена для легковых автомобилей и обеспечивает надёжное сцепление в разных температурных режимах. Инженеры при проектировании данной модели смогли достичь оптимальности характеристик и создать универсальную недорогую шину, которая может эффективно работать в самых разнообразных погодных условиях. Её можно использовать как для зим европейского типа, так и для территорий с более суровым климатом, где благодаря силике в своём составе она сохраняет свою эластичность при низких температурах.
Рисунок протектора у Rockstone S110 имеет обычную блочную структуру, которая состоит из массивных плечевых блоков, двух рядов косых блоков и центрального ребра между ними. Мощная плечевая зона предназначена для вгрызания в снег, разгребания снежной слякоти и каши. Также она придаёт стабильность автомобилю при прохождении поворотов на "чистой" поверхности. Два ряда блоков в центральной части служат для увеличения пятна контакта, а их косая форма способствует быстрому очищению протектора от снега, слякоти и воды - отмечает специалист компании Авитеx. В целях обеспечения постоянного и уверенного контроля над дорогой, в самом центре покрышки расположено непрерывное ребро, которое поддерживает постоянный контакт с дорожным полотном и придает курсовую устойчивость автомобилю. Как известно, зимняя дорога - это не только снег и слякоть, но и гололёд. Именно для борьбы с гололёдом инженеры снабдили все части протектора «S 110» волнистыми ламелями, которые цепляясь за неровности на скользкой дороге, позволяют сохранить контроль над автомобилем.
И, наконец, стоит отметить, что шины Rockstone S 110 станут хорошим выбором для автолюбителей, которым нужна просто качественная зимняя покрышка, и которые не нуждаются в громких брендах или каких-либо сверх показателях, но при этом ценят разумное соотношение цены и качества.
Тип шины указывается по типу транспортного средства, на который она рассчитана. К легковым шинам в широком смысле относят не только резину для легковых авто, но также покрышки для внедорожников и микроавтобусов/лёгких грузовиков — то есть более тяжёлой техники, которая, однако, не дотягивает до полноценного грузового транспорта. От обычной легковой резины шины для микроавтобусов и лёгких грузовиков отличаются более высоким индексом нагрузки; а покрышки для внедорожников, помимо этого, могут иметь протектор с увеличенной глубиной, обеспечивающий необходимое сцепление на бездорожье.
Время года, на которое рассчитана резина.
Шины, рассчитанные на холодное время года, называют зимними, на тёплое — соответственно, летними. Необходимость в таком разделении обусловлена тем, что при понижении температуры резина твердеет; поэтому для холодов требуются более мягкие покрышки, чем для тёплой погоды. А время, когда нужно «переобуваться», лучше всего определять по среднесуточной температуре: если она выше +5 °С, лучше использовать летнюю резину, если ниже — зимнюю. Существуют и более подробные рекомендации касательно времени смены шин, их можно найти в специальных источниках.
Также отметим, что существуют покрышки, позиционируемые как универсальные (всесезонные). Их действительно можно применять в любое время года, однако стоит учитывать, что летом и зимой они будет заметно уступать по рабочим качествам специализированным сезонным моделям. Так что использовать универсальные шины имеет смысл лишь в некоторых специфических ситуациях — например, если ездить планируется исключительно по городским дорогам, которые хорошо чистятся, или если машина часто используется летом и почти не ездит зимой, и покупать отдельный комплект зимней резины особо незачем. Кроме того, универсальная резина может пригодиться в межсезонье, как переходной вариант между зимним и летним комплектом.
Индекс скорости
Индекс скорости, которому соответствует резина.
Данный показатель определяет максимальную скорость, на которой допускается эксплуатировать данную шину. Обозначается он буквами латинского алфавита, каждая из которых соответствует определённой скорости:
F — 80 км/ч;
G — 90 км/ч;
J — 100 км/ч;
K — 110 км/ч;
L — 120 км/ч;
M — 130 км/ч;
N — 140 км/ч;
P — 150 км/ч;
Q — 160 км/ч;
R — 170 км/ч;
S — 180 км/ч;
T — 190 км/ч;
U — 200 км/ч;
H — 210 км/ч;
V — 240 км/ч;
W — 270 км/ч;
Y — 300 км/ч;
ZR — более 240 км/ч (конкретное ограничение стоит уточнять отдельно).
Максимальную допустимую скорость однозначно нельзя превышать — это создаёт опасность аварии. Однако есть и другие правила, связанные с выбором шины по данному параметру. Так, в идеале фактическая скорость езды должна быть хотя бы на 10 – 15 % ниже индекса скорости установленных покрышек — это даст дополнительную гарантию на случай нештатных ситуаций. Кроме того, в некоторых моделях шин при приближении скорости к максимуму снижается наибольшая допустимая нагрузка; подробнее см. «Индекс нагрузки».
Сообщения не найдены