Шины Premiorri ViaMaggiore 205/60 R16 92T
Зимняя нешипованная шина Premiorri ViaMaggiore является одной из новинок знаменитого британского производителя. Данная модель производится в семи наиболее популярных типоразмерах, начиная от 175/70R13 и заканчивая 205/60R16, что позволяет использовать эту шину на большинстве легковых автомобилей малого и среднего класса.
Данная шина имеет протектор с V-образным рисунком, в котором был применен целый ряд интересных технических решений. Сам по себе V-образный дизайн протектора обеспечивает не только большую площадь пятна контакта, но и ее постоянство в различных условиях движения, что позволяет привнести характер управляемости надежность и стабильность. Кроме того, постоянная площадь пятна контакта способствует снижению неравномерного износа, что, в свою очередь, привело к увеличению срока службы шины.
Отличное сцепление на снегу и льду обеспечивается специальными Z-образными ламелями, которыми буквально испещрен весь протектор. В процессе движения эти ламели формируют множество дополнительных кромок зацепления, которые прокалывая пленку воды, обеспечивают более надежное сцепление со скользким покрытием.
В сырую погоду шина Premiorri ViaMaggiore отличается высокой стойкостью к аквапланированию, которой удалось достичь за счет эффективной работы дренажной системы. Большая ширина и оптимальный угол наклона диагональных канавок, а также множество поперечных каналов позволяют быстро и эффективно удалять воду и талый снег из пятна контакта. При этом многочисленные грани, формируемые поперечными каналами, прекрасно прокалывают пленку воды, обеспечивая более надежное сцепление с мокрой поверхностью.
Также нельзя не отметить и оригинальную конструкцию плечевых зон, обеспечивающих прекрасное сцепление при прохождении поворотов. В частности, блоки плечевых зон имеют зубчатые края, за счет которых удалось достичь прекрасного сцепления при движении по льду и снегу.
Основные особенности британской Premiorri ViaMaggiore
— Большое количество резиновых Z-шипов формирует многочисленные кромки, эффективно цепляющихся за снег и лед;
— Отличная стойкость к аквапланированию за счет оптимальной конструкции дренажной системы;
— Прекрасное сцепление при прохождении поворотов, благодаря оригинальной конструкции блоков плечевых зон;
— Низкий уровень шума обеспечивается неравномерным шагом размещения блоков протектора и их скошенными углами.
Время года, на которое рассчитана резина.
Шины, рассчитанные на холодное время года, называют зимними, на тёплое — соответственно, летними. Необходимость в таком разделении обусловлена тем, что при понижении температуры резина твердеет; поэтому для холодов требуются более мягкие покрышки, чем для тёплой погоды. А время, когда нужно «переобуваться», лучше всего определять по среднесуточной температуре: если она выше +5 °С, лучше использовать летнюю резину, если ниже — зимнюю. Существуют и более подробные рекомендации касательно времени смены шин, их можно найти в специальных источниках.
Также отметим, что существуют покрышки, позиционируемые как универсальные (всесезонные). Их действительно можно применять в любое время года, однако стоит учитывать, что летом и зимой они будет заметно уступать по рабочим качествам специализированным сезонным моделям. Так что использовать универсальные шины имеет смысл лишь в некоторых специфических ситуациях — например, если ездить планируется исключительно по городским дорогам, которые хорошо чистятся, или если машина часто используется летом и почти не ездит зимой, и покупать отдельный комплект зимней резины особо незачем. Кроме того, универсальная резина может пригодиться в межсезонье, как переходной вариант между зимним и летним комплектом.
