Масло ELF MOTO 4HP 15W-50

MOTO 4HP ECO рекомендован для всех типов 4-тактных мотоциклов.

Этот многофункциональный смазывающий материал отвечает всем жёстким условиям городского дорожного движения и подходит для долгих перегонов.
MOTO 4HP ECO полностью подходит для каталитических конвертеров. Необходимо соблюдать интервалы замены масла согласно рекомендациям производителей, а также требования по минимальной вязкости. Продукт совместим с неэтилированным бензином.

Свойства

• MOTO 4HP ECO - смазочный материал, высокообогащенный маслами на синтетической основе. Продукт обеспечивает гидродинамическое смазывание и
  очищает двигатель.
• MOTO 4HP ECO специфически реагирует на температурные колебания. Максимальная прокачиваемость при низких температурах улучшает впрыск и
  обеспечивает быстрое увеличение давления масла.
• Продукт соответствует спецификации JASO MA 2 (Японская организация автомобильных стандартов) для мокрого сцепления 4-тактных мотоциклов.
  Высокий индекс трения предотвращает пробуксовку сцепления.
• MOTO 4HP ECO соответствует уровню API SH (Американский нефтяной институт), требуемому мировыми изготовителями мото-техники.

Преимущества

• Присадки MOTO 4HP ECO уплотняют масло при высокой температуре, при низкой температуре придают текучесть. Желаемая масляная плёнка образовывается благодаря регулированию вязкости в соответствие с температурой посредством присадок-модификаторов индекса вязкости. Вязкость MOTO 4HP ECO 10w40 сочетает в себе улучшенные смазывающие свойства, обеспечивающие лёгкий холодный старт, быстрое увеличение давления масла, и низкий коэффициент трения между подвижными деталями.
• MOTO 4HP ECO снижает образование нагара в канавке поршневого кольца для оптимальной изоляции в процессе сгорания и поддерживать полную мощность двигателя.
• MOTO 4HP ECO насыщен анти-окислительными присадками, которые нейтрализуют и замедляют процесс окисления. Эти компоненты продляют срок
  службы смазочного материала, и поддерживает текучесть и эффективность масла. Масло остается однородным, его кислотность остаётся стабильной.
• Благодаря молекулярной структуре базовых масел между дисками муфты сцепления образуется однородная плёнка. Индекс трения адаптирован для
  технических требований, предотвращая пробуксовку сцепления и преждевременный износ дисков.