Для охлаждения ДВС, а также для защиты от коррозии, для большинства марок и моделей авто используется охлаждающая жидкость, состоящая из воды, смешанной с антифризом. Выбирая в магазине хороший недорогой антифриз, вы, конечно, обратили внимание на огромный выбор в этой категории спец. жидкостей: с разной маркировкой и разного цвета. Можно ли приобретать антифриз для авто, ориентируясь исключительно на цвет? Как правильно проводить замену антифриза в машине?
«Цвет ≠ тип»: мифы и факты
Один из наиболее распространенных автомобильных мифов – это утверждение, что хороший антифриз можно выбрать, ориентируясь исключительно на его цвет. Спойлер: этого нельзя делать ни в коем случае! Чтобы разобраться в причине появления такого, весьма популярного мнения, «отмотаем назад» и бегло изучим историю вопроса.
В былые, уже отдаленные времена, красители действительно помогали отличить один вид антифриза от другого. Например, составы, в которые включались присадки на основе неорганических солей IAT, обычно имели голубой или зеленоватый оттенок. Жидкости, характеризующиеся наиболее длительным периодом эксплуатации (ELC), были окрашены в оранжевые и красные оттенки.
В настоящее время, цвета для определенной марки и характеристик антифриза определяются выбором производителя и никак не регламентируются. Например, среди товаров нашего каталога вы найдете несколько видов антифриза G11. Антифриз Catol Lux - 40° – желтого цвета, продукт с таким же названием и маркировкой – зеленый, а еще один аналог от «Concentrat Vitex» – синего цвета.
Что такое IAT/OAT/HOAT/Si‑OAT/PSi‑OAT
Различные маркировки, которые нанесены на канистре антифриза, содержат информацию о составе используемых присадок:
Маркировка | Состав и свойства |
IAT | Маркировка традиционных антифризов с использованием неорганических присадок – силикатов, фосфатов, боротов и других солей. Такие составы обеспечивают создание защитной пленки на омываемых поверхностях для предотвращения коррозии. Однако, именно эта особенность приводит к снижению теплоотдачи и эффективности охлаждения. |
OAT | Категория карбоксилатных антифризов, в которых, в роли ингибиторов коррозии выступают карбоновые кислоты. В процессе использования, образование защитной пленки происходит исключительно в очаге коррозии. При этом, эффективность теплообмена не снижается, что обеспечивает поддержание оптимального режима двигателя. |
HOAT | Разновидность гибридных антифризов, в которых, для борьбы с коррозией используют как органические, так и неорганические соединения. |
Si-OAT | Маркировка лобридных антифризов, с преобладанием органической основы OAT и умеренным добавлением силикатных присадок. |
Psi-OAT | Класс лобридных антифризов, в которых, в качестве неорганических добавок, используются силикаты и фосфаты. |
VAG‑коды на: G11-G13
Наибольшее распространение получила классификация антифризов, предложенная концерном Volkswagen.
Смешиваемость: когда можно, когда нельзя?
Как быть, если уровень охлаждающей жидкости оказался ниже допустимого? Какой можно долить антифриз в машину, чтобы избежать негативных последствий?
Специалисты рекомендуют не допускать смешивания ОЖ разных классов, а также антифризов одного класса, но – от разных марок. Несмотря на схожесть состава, в них могут присутствовать различающиеся, несовместимые виды присадок.
Частые ошибки при выборе и использовании антифриза
Несмотря на широкую доступность информации, даже для автолюбителей со стажем присущи некоторые ошибки, связанные с использованием антифриза.
Часто задаваемые вопросы
В антифризах разного цвета содержатся ингибиторы разного химического состава, отличающиеся свойствами и воздействием на элементы системы охлаждения двигателя.
Не рекомендуется смешивать антифризы разного цвета. Однако, ориентироваться только на цвет – тоже не правильно. Самый важный критерий выбора – маркировка и рекомендации производителя.
Цвет антифриза не имеет прямой связи с его составом. Для выбора оптимального варианта нужно учесть ряд факторов, включая возраст машины и условия эксплуатации.
Наиболее универсальными характеристиками обладают составы с маркировкой Multifreeze. Чаще всего, они фиолетовые. Однако, единого цветового стандарта в этой сфере нет.
Лучшее решение – обратиться к услугам специализированных лабораторий. Кроме того, вы можете использовать тест-полоски, которые предназначены для выявления состава ингибиторов в антифризах.
Классическим стандартом является соотношение 50/50. Однако, стоит ориентироваться на рекомендации производителя, которые вы найдете на упаковке.
Интернет-магазин CatolLux предлагает широкий ассортимент охлаждающих жидкостей для автомобилей различных марок и моделей – отличного качества, в широком ценовом диапазоне, с доставкой в Кишиневе или в любой другой город Молдовы. Позаботьтесь о двигателе вашего авто – закажите качественный тосол и антифриз прямо сейчас: выгодно, просто и удобно!